Diseño de un equipo de Circuitos Neumáticos y Oleohidráulicos para la carrera de Ingeniería Mecánica de la F.T.I. en la Universidad Nacional de Ingeniería UNI-RUPAP

Presenta la información técnica necesaria de cada sistema ya sea hidráulico y neumático, además se desarrolló la parte eléctrica como complemento, se explica cada paso para realizar un diseño integral y automatizado, se presenta el presupuesto de construcción y el diseño así también un plan de mantenimiento rutinario, este equipo de ensayo permitirá realizar prácticas reales de funcionamiento de cada sistema donde se podrá identificar y comprobar cada diseño de circuitos, se ha elaborado guías de laboratorio con el propósito de facilitar al estudiante la manipulación del equipo y poder relacionar la parte teórica con lo práctico

Construcción de un humedal artificial a nivel de laboratorio vivo, en el predio “Mi Ranchito”, en la vereda Olarte, localidad Usme – Bogotá

Trabajo de InvestigaciónEl trabajo consiste en el diseño, construcción y evaluación de un humedal artificial a nivel de laboratorio vivo, como tratamiento alternativo de las aguas residuales producidas en el predio “Mi Ranchito”, este sistema se implementa en áreas pequeñas, sin acceso a un sistema de alcantarillado y con problemas de proliferación de malos olores.1. GENERALIDADES 2. MARCO REFERENCIAL 3. METODOLOGÍA 4. DISEÑO METODOLÓGICO 5. RESULTADOS 6. ANÁLISIS DE RESULTADOS 7. CONCLUSIONES 8. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Catálogo nacional de acciones de formación : sector industria

Catálogo nacional de acciones de formación profesional del sector industrial que describe los bloques modulares, y módulos instruccionales de las especialidades asociadas a las familias de artes gráficas, cueros y calzado, confeccion industrial, construcción, electrificadoras, electricidad y electrónica, metalmecánica, automotriz y diesel, aviación, minería, madera, petroquímica, refrigeración, gestion industrial, fundicion, relojería y plásticos.National catalog of professional training actions in the industrial sector that describes the modular blocks, and instructional modules of the specialties associated with the families of graphic arts, leather and footwear, industrial clothing, construction, electrification, electricity and electronics, metalworking, automotive and diesel , aviation, mining, wood, petrochemical, refrigeration, industrial management, foundry, watchmaking and plastics.Artes gráficas -- Cueros y calzado -- Confeccion industrial -- Construcción -- Electrificadoras -- Electricidad y electrónica -- Metalmecánica -- Automotriz y diesel -- Aviación -- Minería -- Madera -- Petroquímica -- Refrigeración -- Gestion industrial -- Fundicion -- Relojería -- Plásticosna393 página

Implementación de un Sistema de Control de Velocidad para un Motor Hidráulico con Tarjetas PID Aplicado al Laboratorio de Hidráulica de la EPIMMEM de la UCSM

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad proporcionar una ampliación de conocimiento mediante la Implementación de un Sistema de Control de Velocidad para un Motor Hidráulico con tarjetas PID para el laboratorio de hidráulica del EPPIMEM de la UCSM, de tal manera que pueda ser utilizado por los alumnos de Ingeniería Mecatrónica para lo cual se utilizará las tarjetas PID, las tarjetas punto consigna y la tarjeta amplificadora. Gracias al uso de las tarjetas PID se pudo ver el comportamiento de un sistema Proporcional Integral y Derivativo y cómo cada uno de ellos se comporta para el modelamiento de un sistema. Teniendo en cuenta lo expuesto anteriormente la investigación se dividirá de la siguiente manera: CAPITULO I “PLANTEAMIENTO TEORICO DE LA INVESTIGACION”: El capítulo tiene como finalidad identificar el problema, identificación de los problemas y las variables, así como las limitaciones que se encontrarán en la investigación y el campo de verificación, espacio temporal de donde se realiza la investigación. CAPITULO II “MARCO TEORICO DE LA INVESTIGACION”: Donde se ve la información de las teorías que se utilizarán para la investigación. CAPITULO III “IMPLEMENTACION DEL SISTEMA”: En este capítulo se verificará los componentes con los que se trabajará dentro de los que se encuentra las tarjetas PID. CAPITULO IV “PRUEBAS DE LABORATORIO”: Es el compendio de pruebas y resultados obtenidos durante la implementación del circuito. “CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES”: Son las conclusiones después de las pruebas realizadas. Palabras Clave: Implementación, pruebas

Diseño de un Canal de 1Km de longitud, ubicado en el Km 9.5 de la Carretera Norte, contiguo al Hotel Camino Real, del Distrito VI de la Ciudad de Managua

El presente trabajo consiste en la realización del diseño de un canal rectángular en el distrito seis de la ciudad de Managua, basados en las normativas y criterios estipulados para el diseño de canales pluviales. Con el diseño de este canal se pretende minimizar las diversas enfermedades ocasionadas por el estancamiento de las aguas en el cauce existente. El desarrollo del presente trabajo se realizó siguiendo primeramente los parámetros planteados en el diseño metodológico, luego se realizó el levantamiento Topográfico, con el cual se elaboraron los planos; topográfico, curvas de nivel, perfil longitudinal, entre otros. Seguidamente se efectuó un estudio de suelo en el cual se realizaron sondeos manuales tomándose un total de doce muestras, las cuales se analizaron en el laboratorio a través del analisis granulométrico, del cual se encontró que el 42% resultó ser arena mal graduada, 33% como arena bien graduada y el 25% corresponde a gravas bien graduadas. Se realizó un estudio hidrológico para determinar los caudales máximos asociados a diferentes períodos de retorno, para ello se determinó primeramente las intensidades máximas en mm/min,con estas intensidades y las duraciones en minutos se construyeron las Curvas de Intensidad De Frecuencias (IDF), del gráfico se obtuvo una intensidad máxima (Imax.) para un tiempo de concentración (Tc). Con esta intensidad (Imax.), el coeficiente de rugosidad (C) y el área (A), se calculó el caudal de diseño utilizando para ello la ecuación.definida por el Método Racional. Con el caudal (Q), la pendiente (S) y la n de maning del concreto, se realizó la determinación de la sección óptima del canal. Con los datos geométricos e hidráulicos de la sección del canal diseñado se realizó la implementación de un modelo hidráulico unidimensional conocido como HEC–RAS (Hydraulic Engenering Center River Analys Systen) por sus siglas en ingles el cual ocupa la versión 4.1 para determinar la variación de los niveles de agua y las velocidades del flujo a lo largo del canal y principalmente los riesgos de inundación. Finalmente se estimaron los costos de los diferentes materiales a utilizar en el revestimiento del canal y el tiempo duración del proyect

Modelo de gestión de mantenimiento para los laboratorios del bloque l de la Universidad Libre sede Bosque Popular

Esta investigación trata sobre un modelo de gestión de mantenimiento que debe diseñarse para los equipos de laboratorios ubicados en el Bloque L de la Universidad Libre sede Bogotá, teniendo en cuenta que para realizar estrategias de mantenimiento efectivo se requiere de información de los activos, características de los equipos, historia de mantenimientos, estándares, tiempo inactivo, operación, servicio etc., aplicar técnicas de preservación que incluyan actividades de mantenimiento preventivo y correctivo. Las técnicas de mantenimiento que se apliquen a los equipos y/o sistemas, permiten tomar decisiones que mejoren la productividad y el tiempo de servicio, sin embargo, para realizar este tipo de análisis hay que estrategias y normativas que se enmarcan en la metodología de aplicación, que permitan mejorar el funcionamiento de los equipos apoyando el diseño de un adecuado plan de mantenimiento. Este trabajo permitió realizar una trazabilidad a las actividades de mantenimiento que han sido realizadas a los equipos del laboratorio del bloque L de la Universidad Libre en la sede Bosque Popular, así como también, algunos gastos efectuados en los activos (equipos), que presentan fallas debido al uso, sin embargo, aunque existe un control de estas actividades, han ocurrido eventos donde la persona encargada de laboratorios es transferida o no se encuentra, por lo cual, la información no siempre está disponible, siendo necesario garantizar la confiabilidad de los equipos en las actividades de enseñanza-aprendizaje de los programas ingenieriles que se llevan cabo. Utilizar AMEF (Análisis de Modos y Efectos de Fallas), evaluando la relación costos-beneficios y luego, utilizando un formato en Excel para dar respuesta a la programación de actividades y reportes requeridos mejorar la preservación de estos equipos, realizando un aporte desde el Programa de Ingeniería Mecánica, teniendo en cuenta que las investigaciones futuras deben orientarse al uso de plataformas tecnológicas o Softwares que incorporen estándares y otras características de aplicación.Universidad Libre - Facultad de Ingeniería - Ingeniería Mecánic

EL RELAVE MINERO COMO AGREGADO DEL CONCRETO EN EL DISEÑO DE MEZCLA EN F´C= 350 kg/cm2 AL 5%, 15%, 25 % EN EL CENTRO POBLADO DE CHICRIN – 2021

El objetivo del trabajo de investigación de tesis es determinar el comportamiento del concreto “adicionándole el relave minero en el diseño de mezcla f’c =350 kg/cm2, centro poblado de Chicrin - 2021”. Los métodos de ensayos se realizo es sacar el contenido de húmedo, granulometría de los materiales agregados, ensayos peso volumétrico, agregados grueso, agregado fino, densidad relativa relave según las especificaciones técnicas (ASTM C39), método A.C.I. En el trabajo de investigación para elaborar el concreto f’c=350 kg/cm2 se usó los materiales siguientes cemento, agregado grueso agua, agregado fino y relave minero donde se elaborado en el laboratorio de la universidad de Huánuco fue ahí donde se realizó estudios y métodos de ensayo. En el diseño de mezcla del concreto se le adiciono el relave el 5%,15%, 25%. Los días de curado del concreto fueron 1, 3, 7, 14,28 días. Ya cumpliendo los días se llevó las probetas un laboratorio donde se realizó las roturas correspondientes para obtener el resultado de la resistencia de las probetas de concreto. Los relaves mineros con el concreto dieron resultados favorables porque su trabajabilidad mantuvo en un nivel estimado, en base de los resultados que recomendó que se trabaje. Se observa que también actúa como un acelerarte de fraguado al concreto y da una buena resistencia. En el Perú aún no se aplica este diseño de mezcla de concreto con el relave en pavimento rígido en tránsito bajo y alto. Palabras clave: el relave minero, agregado del concreto, diseño de mezcla en f´c= 350 kg/cm2.Tesi

Diseño del sistema de agua potable y alcantarillado mediante watercad y civil 3D en la Urb. El Edén II – Pimentel

La presente investigación parte al ver el área de estudio y el informe de World Water Assessment Programme de la ONU dice: “Agua para todos Agua para la vida - La Crisis Mundial del Agua, cuya finalidad es Erradicar la pobreza, cambiar los patrones de producción y consumo insostenibles y proteger y administrar los recursos naturales del desarrollo social y económico constituyen los objetivos primordiales y la exigencia esencial de un desarrollo sostenible” además manifiesta que 6000 millones de personas se enfrentan en este comienzo del siglo veintiuno con una grave crisis de agua. Donde se da indicios que todo seguirá empeorando, a no ser que se tomará acciones correctivas” este problema es internacional y no es ajeno a la localidad de estudio ya ue no cuenta con ningún sistema solo con un servicio de pileta pública. La tesis es un descriptivo no experimental con una población futura de 1087 personas en un área de 3.08 Ha. a la vez tiene justificación técnica, social y económico. En los resultados se tiene un sistema de agua potable con redes de 2 y 3 pulgadas asistido por un sistema de tanque elevado con un abastecimiento de una toma de la red Pimentel que pasa por la vía carretera Chiclayo Pimentel a la altura del centro de esparcimiento, satisfaciendo una demanda de 3.3 Lts/s En el sistema de alcantarillado tendrá una proyección de 24 buzones con diámetro de 1.2m a una altura variable según diseño estos conectados con redes de 160 y 200mm y un punto de descarga en la red de la Calle Prolongación San José a espaldas del centro esparcimiento del CIP sede Lambayeque. Se concluye que el sistema tiene pendientes mínimas y máximas y están diseñadas bajos los criterios de demanda según el crecimiento población y su topografía, a la vez teniendo en cuenta los criterios de diseño plasmados en los textos relacionados al tema. Esta investigación tendrá criterios técnicos tomados en cuenta por el investigador en función a la orientación del asesor temático y metodológico, teniendo carácter como referencia para trabajos posteriores al área a investigar